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2014年11月25日 イイね!
こんにちは、たかっちです!

T様R31スカイラインのステアリングラックとヘッドカバーから

オイル漏れが発生していたため修理しました。


まずはステアリングラックからです。

ご相談の結果今回はリビルド品に交換することになりました。


パワステフルードを抜いて不要な配管を外していきますが

HICAS搭載車両なのでステアリングラックについている配管がかなり多いです。


奥まっている配管も短めの工具で回してすべて外します。


配管とステアリングシャフト、ボールジョイントが外れればステアリングラックが降ります。


右のラックブーツ部からフルードが漏れてきていました。

オイルシールの劣化が原因でR31ではよくあるトラブルみたいですね。


元のステアリングラックを送ってリビルド品が届いたら作業再開です。


タイロッドエンドは元の長さで装着し、後ほどアライメントで調整します。


車両にステアリングラックをのせて配管などを戻していきます。


取り付け終わったら新品のパワステフルードを注入して問題なく動作することを確認します。

ステアリングラックはこれで完了です。


続いてヘッドカバーパッキンの交換です。


ヘッドとヘッドカバーの間からオイルがにじんだ跡があります。


インテークパイプやタワーバーなどの邪魔になる物を取り外して


ヘッドカバーをむき出しにします。

RBエンジンのヘッドカバーはインテーク側とエキゾースト側で分かれているのでそれぞれ交換していきます。


ヘッドカバーを外したところです。

スラッジも無く綺麗な状態です。

日頃からしっかりメンテナンスされているみたいですね。


ヘッドカバーからパッキンをはずして掃除します。


外したパッキンは熱で硬化してしまっていて、弾性があまりありませんでした。


新品と比べると硬さが全然違います。

新品はゴムそのものですが、古い物はゴムとプラスチックの中間くらいの硬さです。

新品をとりつけてオイル漏れがおさまっているのを確認して作業完了です。


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今月末でみんカラ+を卒業する事になりました。
今までお付き合い頂きありがとうございました。

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今後とも宜しくお願いします。

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Posted at 2014/11/25 07:01:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | NISSAN | クルマ
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