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2014年11月27日 イイね!
こんにちは、たかっちです!

N様ST205のラジエターファンが回らずオーバーヒートしてしまうということで入庫しました。

診断の結果ラジエターファンのモーターが故障していたため、交換することになりました。

また、コンデンサーファンのモーターとサーモスタットも怪しかったので、念のために同時交換しました。


ST205のサーモはオルタネーター下あたりにあります。







続いてファンモーターの交換です。


隙間から枠ごと引きずり出します。


こちらがコンデンサーファンのモーターです。

厚みがあってかなりがっしりした造りになっています。


新品と比較すると縁に錆が出始めていますね。


こちらはサクっと交換完了。


続いて問題のラジエターファンです。

手で回そうとしてもかなり固く動きが渋いです。


羽根を外してみるとモーターの軸がさび付いてしまっていました。


新品と比較すると一目瞭然です。


新しいモーターに付け替えて完了・・・と思っていたのですが

なぜかファンの回転が渋い・・・

ファンを固定しているネジを緩めるとスムーズに回転する。

原因を探るために再度羽根を取り外して確認すると


ファンの内側が熱で溶けているみたいで変形してしまっています。

どうやらこれが原因でモーターが回らなくなって固着したみたいです。


急遽新品の羽根を注文して交換することになりました。

新品だとラジエターファンも白なんですね。


新品と中古を比較すると全然違います。


新品を取り付けて手で回すとスムーズに回転するようになりました。


車両に戻して問題なく回転することを確認したらエア抜きを行って完了です。


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今月末でみんカラ+を卒業する事になりました。
今までお付き合い頂きありがとうございました。

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今後とも宜しくお願いします。
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Posted at 2014/11/27 07:01:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | TOYOTA&LEXUS | クルマ
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