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2014年01月31日 イイね!
こんにちは、たかっちです!


D様ルノー メガーヌR.S.のパワーチェックを行いました。



2駆の場合パワーチェックは¥10,000(税込¥10,500)になっております。


メガーヌR.S.のカタログ馬力は265PSですが、測定の結果

ダイナパックの生馬力で275PSもありました!



お車のパワーが気になるという方はお気軽にご連絡ください。

飛び込みでもダイナパックが空いていれば対応可能ですが、

事前にご予約をいただけますと確実です!



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Posted at 2014/01/31 08:01:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 輸入車 | クルマ
2014年01月30日 イイね!
こんにちは、たかっちです!

I様CY4AにSHORAIバッテリーを取り付けました!

純正のバッテリーでは、社外のエアクリーナーを塞いでしまうため、

小型化して吸入効率のアップと軽量化を狙ってお選びいただきました。


エアクリに向けて純正のダクトが固定されています。


ダクトを取り外した状態の純正バッテリーです。

エアクリ前に固定されており吸気の邪魔をしていそうです。

今回は純正に戻すことも考慮して、

ステーをSUSの角パイプで、フックをSUSの丸棒で製作して取り付けました。


今回は、容量の大きなLFX27シリーズをお選びいただきました。

SHORAIバッテリーの中では大き目ですが、純正と比較すると非常に小さく軽量で、

狙い通りエアクリ前に十分なスペースを確保できました!

お求めの方はSHORAIバッテリー正規取扱店のK-MAX SPEEDにご用命下さい!



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Posted at 2014/01/30 08:01:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | MITSUBISI | クルマ
2014年01月29日 イイね!
こんにちは、たかっちです!

CP9Aの燃圧測定、フロントブレーキパッド、ローター、スパークプラグの交換を行いました!


燃圧は燃料フィルターのバンジョーボルト部分に、

真鍮で製作したアダプタを取り付け、測定しました。


イニシャル燃圧は3.2kgf/c㎡で、適正な値でした。




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Posted at 2014/01/29 08:01:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | MITSUBISI | クルマ
2014年01月28日 イイね!
こんにちは、たかっちです!

BNR32 スカイラインGT-Rのタービン交換です!

今回は、純正タービンからBNR34の純正タービンに交換しました。


タービンを下ろすために邪魔な部品を外していきます。


タービンを下ろした状態です。


取り外した純正タービンです。

オイルや水配管を新しいタービンに移植しています。

あとは元通り組みなおして完成です。





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Posted at 2014/01/28 09:40:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | NISSAN | クルマ
2014年01月27日 イイね!
こんにちは、たかっちです!

AE86のセッティング中に高回転で燃圧が下がるトラブルが発生したため、

燃料ポンプを交換することになりました。


AE86は燃料ポンプのサービスホールが無いため、

燃料タンクを下ろして作業します。

燃料配管やハーネスを外して燃料タンクを下ろし、燃料ポンプを取り出しました。しかし、


取り外した燃料ポンプですが、錆がひどい状態になっておりました。

燃料タンク内部も錆がひどい状態でしたが、

オーナー様とご相談の結果、今度のサーキット走行に間に合わせるため

今回はポンプのみ交換し、タンクは後日ということになりました。


新しい燃料ポンプは、SARDの165Lタイプです。

ポンプの大きさが違うため、ストレーナーの位置を基準にタイラップで固定しました。

燃料ポンプ交換後は、燃圧の低下もなくなり、無事セッティングを行うことができました。



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Posted at 2014/01/27 08:02:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | TOYOTA&LEXUS | クルマ
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「10/29  NB6C ロードスター レンタルマシン 動画 NB6C 岡山国際サーキット http://cvw.jp/b/158646/34479111/
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岡山県倉敷市でK-MAX SPEEDというショップを営んでおります ECU現車セッティングを得意としてますが、ワンオフ製作やエンジンチューニングにも力を入れ...
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